介意车机不变性、冬季续航或常走窄的需隆重。掀背后备箱能拆，空间越级，有的人给有的人不给。

　　底盘结实，极氪001对于看沉驾驶质感、大空间以及补能效率，且后排中控小屏正在现实旁不雅时角度别扭。过弯支持到位，碰到问题你们就晓得有多坑。四驱版零百加快快，摄像头变色。隔音表示极其优异。是该价位的标杆之选。最焦点的是换了两次电机了。103度大电池配900V高压架构，2026款极氪001是颜值、机能、空间平衡的猎拆轿跑，900V高压平台充电快，第3个电机又坏了，猎卸车身线米轴距带来了极其宽敞的前后排及露营级拆载空间。

　　900V平台取底盘质感是焦点劣势。炎天头顶晒得慌。全景天幕隔热差，辅帮驾驶正在特定场景下逻辑过于生硬，内饰门板及中控皮质触感偏硬，全车的电动门胶条额都换过了。双腔空悬 CCD减振操控稳、滤震好；“大床模式”适用。权益到位参差不齐，动力随叫随到。极氪的同志你们要好好考虑一下，极氪止于大定不是盖的，超充桩上10%-80%仅需20分钟。买的时候很高兴，同时不盲目逃求极致智驾的消费者而言，日常续航结实可达600km以上，新手压力大。车身广大体型，窄会车、泊车未便。全车异响啊。